技术创新带来交通革命

　　道路交通在城市的发展建设中起着至关重要的作用。张掖市作为丝绸之路上的重要旅游城市，面对日益加大的车流人流压力，道路交通的改扩建也迫在眉睫。

　　G312线高台南华段因为超期服役，公路的使用寿命已达到了极限，因此今年被列入了道路重铺工程之中。与以往不同的是，这次重铺道路采用水泥就地冷再生基层技术。以前道路重铺都是将原有的已损道路清除干净后再进行重铺工程。这样不仅费时费力，更是浪费了可利用资源。而水泥就地冷再生基层技术，就是在经再生机按规定的深度、行进速度和转子速度进行铣刨后得到具有一定级配的水稳混合料中加入一定剂量的水泥，在最适含水量状态下拌合形成再生混合料，通过整形、碾压形成符合设计要求的道路基层。不仅填补了原有的已损道路，更是按科学配比包覆路基，防雨水的渗漏，延长了道路的使用寿命。参与重铺工程的技术员田建平负责路面测量工作，他和他的团队每天要工作400到500米。田建平告诉记者，由于混合料的再生利用，大大减少了筑路材料的用量，节约了资源，具有重要的环境保护意义，被称为“绿色”施工技术。相应的，为了能让沥青更好的融合，他们要在炎热的天气内进行作业，这样可以有效减少路面水损，延长沥青面层使用寿命和道路的使用寿命。

　　据了解，这项工程从今年6月23号开工以来，目前已经完成了15%，施工人员为了赶工期，都已经搬到了附近的厂房吃住。预计9月30号这段路面可以完工通车。

　　在S213线张肃公路的施工点，同样是烈日炎炎，施工人员不仅辛苦作业，还要保证车辆的通行安全。张肃公路是连接城区与丹霞、肃南各景区的交通要道。随着旅游节的临近，车流量也同步增加。这给道路到来了不小的压力。为了减少道路的损毁，提前进行道路的养护维修，S213线采用了同步碎石封层及开普封层技术。开普封层是在一层碎石封层之后再实施一层微表处的符合式路面。也就是碎石封层在下面形成了一个骨架支撑，微表处正好填充了碎石封层的骨架空隙，形成了完整的组合形式。具有优良的抗滑性能、防止渗水和阻止反射裂缝的能力，还有低噪音、外表美观、行车舒适的功能。作业组从6月份开工开始，就天天守在工地上。负责人告诉记者，为了缓解施工带来的车流堵塞的压力，他们采用分段作业的方式，不仅施工方便，速度快，同时缩短了开放交通时间，维修养护操作简易。现在已经完成了同步碎石封层6公里，预计7月30日可完工。 (赵玉忠)